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虎途国际:市郊铁路城市副中心线今日开通运营

文章来源:admin 更新时间:2017-08-06

  虎途国际娱乐昨天,市郊铁路都会副核心线、怀柔密云线正式开通经营。都会副核心线先期经停北京西站、北京站、北京东站、通州站4站,全程运转时间约48分钟;怀柔密云线先期经停黄土店站、昌平北站、怀柔北站3站,全程运转时间约90分钟。北京西站初次为市郊铁路设公用通道,实行进出站采纳封锁组织,倏地乘降,车票预售期与国铁不异,同为30天。

  今天,北京动车段西动车所内,由中车四方股份公司为都会副核心线A型城际动车组“京通号”曾经整装待发。据西动车所副所长金强引见,“京通号”列车的最大载客数可高达1471人,运输途中速率最高可达200公里/小时。客室侧门的无效宽度设定为1100毫米,较通俗高铁、地铁车门增宽了大约三分之一。车内的座椅到达400余个,车厢两侧各设两排座椅,座椅前后间距舒服,和高铁列车分歧,城际动车的座椅设置不那么稠密,车厢内的大部门空间供给站位,座椅上也设有扶手。

  北青报记者看到,车内共设有4个卫生间,此中1车为残疾人卫生间(坐便),每个卫生间均配有洗手池。每节列车内设有WIFI设施,所有车厢可实现收集全笼盖,车厢每个座椅底部均设不间断搭客用220V电源插座,列车车体还采用了多种减震降噪办法,舒服度获得了较大提高。

  在进站方面,市郊铁路都会副核心线能够用中铁银通卡、铁路磁质客票、市郊铁路一卡通三种票卡搭车。作为始发站的北京西站,这次也迎来了首条市郊铁路的接入。北京西站在北广场西侧检票口设置了公用通道,共6部主动闸机,此中3部实名制检票闸机(利用实名制铁路“中铁银通卡”或纸质车票),3部市政闸机(利用“市郊铁路一卡通”)。刷卡进站后,通过公用安检仪,即可倏地进入一站台搭车,5分钟内实现进站搭车。出站方面,列车停泊北京西站第一站台,达到搭客经北二出站口刷卡、验票出站。北京西站暗示,市郊铁路都会副核心线,实行公用检票口、公用进出站通道、固定站台,搭客进出站采纳封锁组织,实现倏地乘降。文/本报记者 王薇

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